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豐田FJ酷路澤四輪驅動故障燈閃爍
來源:本站整理  作者:佚名  2019-06-05 14:47:25

客戶反映:該車四輪驅動指示燈一直閃爍,不能熄滅,此故障已經在別的店有檢查過,沒有解決;
車輛在故障之前沒有相關維修,車輛行駛也無發現異常;

故障確認:
1)起動車輛,發現儀表四輪驅動的綠色指示燈無論分動箱換檔桿在哪個位置,常閃爍(正常應掛到四驅時點亮,切換到兩驅時熄滅)
2)將車輛舉升,四輪離開地面,將分動箱換檔桿換至H4,L4,H2,都是只有后輪驅動,前輪速度始終為零,無法切換四輪驅動;
3)查看維修履歷,車輛無相關維修,車輛最近幾次保養未在4S店做,有更換過變速箱輪速傳感器,其他無異常發現;
故障分析:1、指示燈開關;2、自動分離差速器執行器;3、線束或連接器;4、防滑控制ECU;5、ECM;6、四輪驅動ECU

故障檢修:
1)讀取所有代碼:無故障代碼;
2)拆下四輪驅動ECU,檢查電源IG ON時,測量B4-10與接地電壓為12.3V,正常;測量接地B4-5(GND)與接地電阻為21歐(正常應低于1歐姆)異常;
3)找到接地點B3,發現接地處連接不良,處理后再次測量,接地電阻低于1歐,正常,但故障依舊;因分動器指示燈開關拆裝較麻煩,為了節約時間把分動箱換檔桿換至四驅位置,測量B4-6(4WD)與接地電阻為1.3歐,正常;



4)測量B4-3(DM2)--B4-4(DM1)電阻為23歐,說明ADD執行器內部電機正常;連接好四輪驅動ECU,在切換分動箱換檔桿時,測量B4-3--B4-4電壓,始終為0,說明ECU未供電;
5)難道是四輪驅動ECU內部故障?因此車型很少,無其他車輛能夠對比或對調配件,技師陷入困境;
6)重新整理下思路:會不會是ECU沒有收到相關信號導致ECU無法輸出電源給電機?
7)根據電路圖指示,ADD執行器總成內部有個極限開關,測量B4-1(DL1)與接地電阻為無窮大(正常應低于1歐)異常;將B4-1直接另外接地,然后拔動換檔桿從H4到H2,聽到咔的一聲響,四輪驅動指示燈熄滅,此時測量B4-1與接地電阻為0.6歐,正常;
8)再次舉升車輛,換到H4,指示燈常亮,四輪驅動正常,多次試車切換,無故障再現,故障排除;
9)總結:分析此故障原因為B3接地不良,導致ADD電機產生壓降,動作不到位,導致極限開關沒有閉合,ECU沒有檢測到閉合信號,不能切換到四驅;熟練運用電路圖,進行分析能夠較快確定故障部位,解決故障。

關鍵詞:酷路澤

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